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20. CAD-FEM Users`Meeting 2002 - Internationale FEM Technologietage
Users Meeting 2002 - Meet the Pioneers!
9. - 11 Oktober 2002
Kultur- und Congress-Centrum "Graf-Zeppelin-Haus"
Olgastrasse 20
D-88045 Friedrichshafen, Germany
Gefragte Pioniere
580 Teilnehmer – mehr als je zuvor – konnte die CAD-FEM GmbH auf ihrem 20. Users´ Meeting vom 9. – 11. Oktober 2002 im Kultur- und Congress-Centrum „Graf-Zeppelin-Haus“ in Friedrichshafen am Bodensee begrüßen. Mit ein Grund für die Rekordteilnehmerzahl war sicher die Anwesenheit von FEM-Pionieren der ersten Stunde wie Dr. John Hallquist (LS-DYNA), Dr. Richard MacNeal (Nastran) oder Dr. John Swanson (ANSYS), deren Beiträge zu den Höhepunkten dieser Anwenderkonferenz gehörten. Auch darüber hinaus war das Feedback zu Inhalten und Organisation der Veranstaltung, die ihre Position als größter jährlicher FEM-Fachkongress in Deutschland eindrucksvoll untermauert hat, sehr positiv.
Ein umfassendes Informationsangebot aus 190 Fachbeiträgen in bis zu 7 parallelen Vortragssessions und einer begleitenden Fachausstellung mit 44 Unternehmen in Verbindung mit reichlich Gelegenheit zu fachlicher Diskussion und Austausch – das bot sich den 580 Teilnehmern am 20. CAD-FEM Users´ Meeting – Internationale FEM-Technologietage, das vom 9. – 11. Oktober 2002 in der Zeppelinstadt Friedrichshafen am Bodensee stattfand. Addiert man zu der Rekordzahl von 580 Gästen noch die 40 Teilnehmer des integrierten ICEM CFD Users´ Meeting sowie rund 70 CAD-FEM Mitarbeiter gaben sich bei dieser Veranstaltung, die CAD-FEM nach wie vor in Eigenregie organisiert, fast 700 Personen aus der CAE-Branche ein Stelldichein.
Zu den Besonderheiten dieser Veranstaltung zählt, dass sie ein sehr breites Spektrum an aktuellen Berechnungsthemen – bis hin zu Spezialanwendungen wie Kleben, Lackieren oder Schweißen - abdeckt, die Themen aber trotzdem nicht nur oberflächlich, sondern in jeweils eigenen Vortragsblöcken auch in der Tiefe behandelt. Mit anderen Worten: Sowohl der Ingenieur, der sich mit verschiedenen Disziplinen der FEM beschäftigt, als auch sein Kollege, dessen Fokus auf einem bestimmten Thema, z.B. Crashsimulation mit LS-DYNA oder Strömungsberechnung, liegt, findet auf dem CAD-FEM Users´ Meeting ein adäquates Angebot an Expertenbeiträgen, Praxisberichten und Neuheiten.
Gefragt I: Dr. Richard MacNeal
Ein gefragter Gesprächspartner unter den CAE-Verantwortlichen verschiedener Unternehmen war in Friedrichshafen Dr. Richard MacNeal, der in den 60er Jahren entscheidend an der Entwicklung des Nastran-Codes mitwirkte und lange Jahre an der Spitze der MacNeal-Schwendler Corporation (jetzt MSC.software) stand. In seinem jetzigen Unternehmen SAS LLB arbeitet er gemeinsam mit weiteren Experten aus dem Nastran-Umfeld mit Hochdruck an der Fertigstellung des Produktes AI*Nastran, das ab Ende 2002 weltweit über den ANSYS-Vertriebskanal angeboten werden wird.
Gefragt II: Dr. John Swanson
Ein häufiger Gast der CAD-FEM Veranstaltung ist John Swanson. Sein ANSYS Programmierkurs erfreute sich in diesem Jahr einer immensen Nachfrage, so dass die dafür vorgesehene Räumlichkeite aus den Nähten zu platzen drohte. Dass der Name Swanson in CAE-Kreisen nach wie vor eine große Anziehungskraft besitzt, zeigte sich auch bei seinem Vortrag „The Future of Engineering Simulation“ in der vollbesetzten Eröffnungssitzung.
Gefragt III: Dr. John Hallquist
Nicht geringer war das Interesse an Dr. John Hallquist von LSTC und LS-DYNA. Gerade die verschiedenen Vortragsblöcke zu LS-DYNA (Metallumformung, Crash Simulation, Impact, Virtual Proofing Ground, LS-DYNA Users´ Meeting) gehörten zu den am besten besuchten Sessions, speziell wenn Hallquist selbst zum Thema „Recent Developments in LS-DYNA“ das Wort ergriff.
Gefragt IV: Anwenderbeiträge und Best Paper an TRW Automotive
Auch in diesem Jahr wurde der beste Vortrag der Veranstaltung vom ANSYS User Club e.V. (AUC) prämiert. Die Wahl der Teilnehmer fiel auf den Beitrag „ELANO – Strukturoptimierung auf Spannungs- und Lebensdauergrößen mit ANSYS“ von Joachim Noack von TRW Automotive. Weitere Highlights waren die Vorträge von Dr. Henrik Adam von der ThyssenKrupp Stahl AG, der einen Überblick über aktuelle und zukünftige Simulationsanwendungen bei TKS referierte, sowie die Beiträge der Opel Powertrain GmbH (Einführung von Berechnungsmethoden für Konstrukteure), der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Ford Motor Company oder renommierten Wissenschaftlern der Universität Stuttgart wie Prof. Schiehlen (Random Vibration), Prof. Siegert (Umformsimulation) oder Prof. Wall (Fluid-Struktur-Kopplung).
Hard- und Softwareausstellung
Die Hauptsponsoren der Veranstaltung, SGI, SUN, IBM und Hewlett-Packard und weitere 40 ausstellende CAE-Unternehmen boten den Teilnehmern in der großen begleitenden Fachausstellung einen Einblick in ihre Berechnungsanwendungen. Mitten drin, in einem eigens errichteten Glaskasten führte das CAD-FEM Serviceteam während der Veranstaltung - sozusagen vor den Augen - der Anwender den Hotlinesupport durch.
Abendveranstaltung im Hangar der Deutschen Zeppelin Reederei GmbH
Zum traditionellen Abendevent lud CAD-FEM seine Gäste in den Zeppelinhangar in dem sich, so der Geschäftsführer der Deutschen Zeppelin Reederei GmbH, Dr. Sträter, „alle Anwesenden als Pioniere fühlen können“, schließlich war dies die erste Veranstaltung dieser Art im Hangar. Vor der Kulisse zweier Zeppeline warf CAD-FEM einen Blick auf die vergangenen 19 Jahre Users´ Meeting-Geschichte, Musik und Akrobatik von Turn-Pionier Eberhard Gienger rundeten den Abend ab.
